Бэнк И Моньюмент

Бэнк и Моньюмент  — это группа станций вдоль улицы Короля Вильяма. Вместе они создают седьмую по загруженности станцию лондонского метро. Их обслуживают поезда пяти линий метро, а также линия Доклендского лёгкого метро . Официально этот комплекс станций Бэнк-Моньюмент считается одной станцией хотя две станции называются Моньюмент, а четыре Бэнк. Названия станций пошли от расположенных рядом Банка Англии и Монумента, сооружённого в память о Великом пожаре 1666 года. История станцииК 1876 компании Метрополитэн Рейлвэй и Метрополитэн Дистрикт Рейлвэй построили большинство станций внутреннего круга, открыв Олдгейт и Мэншн Хаус соответственно. Первую станцию будущего комплекса открыли 6 октября 1884 и назвали Моньюмент. Ватерлоо и Сити Рэйлвэй была построена компанией Лондон и Саус Вестерн Рэйлвэй как линия от Ватерлоо до Сити. Станция вблизи Мэншн Хаус с платформами под улицей королевы Виктории была открыта 8 августа 1898 и названа Сити. Позже попасть на платформы можно было по движущимся под небольшим углом дорожкам . Реклама на станции линии Ватерлоо и Сити часто оформлена в виде большой фресковой живописи на стенах и потолках. Первую станцию, которую назвали Бэнк, открыли 25 февраля 1900 вместе с веткой от Бороу до Мургейт. А станцию «Улица Короля Вильяма», что была конечной, закрыли. Для станции предназначалось место на углу Лобмард Стрит, где стояла церковь Святой Марии Вулнос XVIII века. Компании-застройщику дали разрешение на её снос. Но общественные протесты заставили компанию изменить свои планы по строительству подземной станции с билетным залом в подземной часовне церкви. Возникла необходимость передвижения тел, укрепление часовни стальным каркасом и усиление фундамента. Впоследствии станцию оборудовали эскалаторами, которые до их пор работают.

Бэнк и Моньюмент  — это группа станций вдоль улицы Короля Вильяма. Вместе они создают седьмую по загруженности станцию лондонского метро. Их обслуживают поезда пяти линий метро, а также линия Доклендского лёгкого метро . Официально этот комплекс станций Бэнк-Моньюмент считается одной станцией хотя две станции называются Моньюмент, а четыре Бэнк. Названия станций пошли от расположенных рядом Банка Англии и Монумента, сооружённого в память о Великом пожаре 1666 года. История станцииК 1876 компании Метрополитэн Рейлвэй и Метрополитэн Дистрикт Рейлвэй построили большинство станций внутреннего круга, открыв Олдгейт и Мэншн Хаус соответственно. Первую станцию будущего комплекса открыли 6 октября 1884 и назвали Моньюмент. Ватерлоо и Сити Рэйлвэй была построена компанией Лондон и Саус Вестерн Рэйлвэй как линия от Ватерлоо до Сити. Станция вблизи Мэншн Хаус с платформами под улицей королевы Виктории была открыта 8 августа 1898 и названа Сити. Позже попасть на платформы можно было по движущимся под небольшим углом дорожкам . Реклама на станции линии Ватерлоо и Сити часто оформлена в виде большой фресковой живописи на стенах и потолках. Первую станцию, которую назвали Бэнк, открыли 25 февраля 1900 вместе с веткой от Бороу до Мургейт. А станцию «Улица Короля Вильяма», что была конечной, закрыли. Для станции предназначалось место на углу Лобмард Стрит, где стояла церковь Святой Марии Вулнос XVIII века. Компании-застройщику дали разрешение на её снос. Но общественные протесты заставили компанию изменить свои планы по строительству подземной станции с билетным залом в подземной часовне церкви. Возникла необходимость передвижения тел, укрепление часовни стальным каркасом и усиление фундамента. Впоследствии станцию оборудовали эскалаторами, которые до их пор работают.