About Blériot
Louis Charles Joseph Blériot foi um aviador, engenheiro e inventor francês. Ele desenvolveu o primeiro farol de automóvel de uso prático e estabeleceu um negócio rentável fabricando-os, usou boa parte do dinheiro para financiar suas tentativas de construir um avião. Em 1909 ele adquiriu fama mundial fazendo a primeira travessia em aeronave mais pesada que o ar do Canal da Mancha. Blériot foi também o primeiro a construir um monoplano de uso prático (autônomo, motorizado e controlável). e fundador de uma bem sucedida empresa de fabricação de aviões. Como aviador francês, foi talvez o mais popular de todos, pois graças a ele, e sua travessia do canal, ficou demonstrada a utilidade do avião como instrumento militar (e mesmo de transporte de passageiros). Após seu pouso bem sucedido na Inglaterra com o Blériot XI, o avião ganharia o status de uma máquina com o potencial para transformar as relações entre as nações. HistóricoNascido no No. 17 da Rua l'Arbre à Poires (hoje em dia Rua Sadi-Carnot) em Cambrai, Louis foi o primeiro de cinco irmãos nascidos na família de Clémence e Charles Blériot. Aos 10 anos, Blériot foi enviado ao internato do Institut Notre Dame de Cambrai, onde ganhou vários prêmios inclusive de desenho. Aos 15 anos ele foi fazer a segunda parte do ensino médio em Amiens, onde viveu com uma tia. Depois de passar nos exames de bacharelato em Ciências e em Alemão, ele decidiu tentar entrar na École Centrale Paris. Depois de um ano de preparação no Collège Sainte-Barbe em Paris, ele conseguiu seu intento, obtendo o 74° lugar entre os 243 candidatos que tiveram sucesso, se destacando nas provas de desenho. Depois de três anos de árduos estudos na École Centrale, Blériot graduou-se em 113° dos 203 de sua turma.
Blériot Description
Louis Charles Joseph Blériot foi um aviador, engenheiro e inventor francês. Ele desenvolveu o primeiro farol de automóvel de uso prático e estabeleceu um negócio rentável fabricando-os, usou boa parte do dinheiro para financiar suas tentativas de construir um avião. Em 1909 ele adquiriu fama mundial fazendo a primeira travessia em aeronave mais pesada que o ar do Canal da Mancha. Blériot foi também o primeiro a construir um monoplano de uso prático (autônomo, motorizado e controlável). e fundador de uma bem sucedida empresa de fabricação de aviões. Como aviador francês, foi talvez o mais popular de todos, pois graças a ele, e sua travessia do canal, ficou demonstrada a utilidade do avião como instrumento militar (e mesmo de transporte de passageiros). Após seu pouso bem sucedido na Inglaterra com o Blériot XI, o avião ganharia o status de uma máquina com o potencial para transformar as relações entre as nações. HistóricoNascido no No. 17 da Rua l'Arbre à Poires (hoje em dia Rua Sadi-Carnot) em Cambrai, Louis foi o primeiro de cinco irmãos nascidos na família de Clémence e Charles Blériot. Aos 10 anos, Blériot foi enviado ao internato do Institut Notre Dame de Cambrai, onde ganhou vários prêmios inclusive de desenho. Aos 15 anos ele foi fazer a segunda parte do ensino médio em Amiens, onde viveu com uma tia. Depois de passar nos exames de bacharelato em Ciências e em Alemão, ele decidiu tentar entrar na École Centrale Paris. Depois de um ano de preparação no Collège Sainte-Barbe em Paris, ele conseguiu seu intento, obtendo o 74° lugar entre os 243 candidatos que tiveram sucesso, se destacando nas provas de desenho. Depois de três anos de árduos estudos na École Centrale, Blériot graduou-se em 113° dos 203 de sua turma.