Blackfriars (Metropolitana Di Londra)

La stazione di London Blackfriars è una stazione della metropolitana di Londra ubicata nella City of London. Essa è adiacente al Blackfriars Bridge alla confluenza di New Bridge Street e Queen Victoria Street e si trova nella Travelcard Zone 1. Essa è sita sulle linee Circle Line e District fra Temple e Mansion House. Venne costruita 16 anni prima della corrispondente stazione ferroviaria. StoriaLa stazione venne aperta il 30 maggio 1870 dalla Metropolitan and Metropolitan District Railways come stazione capolinea quando la linea venne estesa di Westminster. La costruzione della nuova tratta della MDR venne progettata in contemporanea alla costruzione del Victoria Embankment. La MDR vi connesse successivamente la Metropolitan Line a South Kensington e, nonostante le due compagnie fossero rivali, ognuna delle due gestiva i propri treni utilizzando lo stesso tracciato noto come "Inner Circle". Il 3 luglio 1871 la MDR venne estesa al nuovo capolinea di Mansion House. Il 1º febbraio 1872, la MDR una nuova diramazione verso nord da Earl's Court per connettere la West London Line alla stazione di Addison Road (ora Kensington (Olympia)). Da quella data, il servizio "Outer Circle" cominciò ad operare sul tracciato MDR. Il servizio venne gestito dalla North London Railway (NLR) dal suo terminale di Broad Street (ora demolito), alla City of London via North London Line a Willesden Junction, poi West London Line ad Addison Road e MDR a Mansion House.

La stazione di London Blackfriars è una stazione della metropolitana di Londra ubicata nella City of London. Essa è adiacente al Blackfriars Bridge alla confluenza di New Bridge Street e Queen Victoria Street e si trova nella Travelcard Zone 1. Essa è sita sulle linee Circle Line e District fra Temple e Mansion House. Venne costruita 16 anni prima della corrispondente stazione ferroviaria. StoriaLa stazione venne aperta il 30 maggio 1870 dalla Metropolitan and Metropolitan District Railways come stazione capolinea quando la linea venne estesa di Westminster. La costruzione della nuova tratta della MDR venne progettata in contemporanea alla costruzione del Victoria Embankment. La MDR vi connesse successivamente la Metropolitan Line a South Kensington e, nonostante le due compagnie fossero rivali, ognuna delle due gestiva i propri treni utilizzando lo stesso tracciato noto come "Inner Circle". Il 3 luglio 1871 la MDR venne estesa al nuovo capolinea di Mansion House. Il 1º febbraio 1872, la MDR una nuova diramazione verso nord da Earl's Court per connettere la West London Line alla stazione di Addison Road (ora Kensington (Olympia)). Da quella data, il servizio "Outer Circle" cominciò ad operare sul tracciato MDR. Il servizio venne gestito dalla North London Railway (NLR) dal suo terminale di Broad Street (ora demolito), alla City of London via North London Line a Willesden Junction, poi West London Line ad Addison Road e MDR a Mansion House.