Metrô De Tyne & Wear

O metro de Newcastle ou metro de Tyne and Wear é o sistema de light rail que opera na cidade de Newcastle upon Tyne, na Inglaterra. Foi inaugurado em 1980, e durante o período de 2005 a 2006, serviu cerca de 36, 6 milhões de passageiros nos 78 km de linha que constituem a rede. HistóriaO sistema foi inaugura a 11 de Agosto de 1980 com a abertura do troço, da actual linha amarela, Tynemouth - Haymarket, via Whitley Bay, South Gosforth. Um ano mais tarde, em 1981, foi inaugurado o primeiro troço da linha verde, entre as estações de South Gosforth e Bank Foot. Ainda no mesmo ano, foram ligadas as estações de Haymarket e Heworth, fazendo com que a rede passa-se o rio Tyne. Em 1982, St James e Tynemouth foram unidas, e em 1984, a rede chegou a North Shields. Nesse ano linha verde passou o rio Wear e chegou até South Shields. Entre 1985 e 1991 foram construídas algumas estações, tais como: Kingston Park, Pelaw, Palmersville, Newcastle Airport. Em 2002 a rede atingiu a configuração que actualmente existe. Em 2005 foram definidos os nomes e os percursos das duas linhas que antes circulavam quase livremente.

O metro de Newcastle ou metro de Tyne and Wear é o sistema de light rail que opera na cidade de Newcastle upon Tyne, na Inglaterra. Foi inaugurado em 1980, e durante o período de 2005 a 2006, serviu cerca de 36, 6 milhões de passageiros nos 78 km de linha que constituem a rede. HistóriaO sistema foi inaugura a 11 de Agosto de 1980 com a abertura do troço, da actual linha amarela, Tynemouth - Haymarket, via Whitley Bay, South Gosforth. Um ano mais tarde, em 1981, foi inaugurado o primeiro troço da linha verde, entre as estações de South Gosforth e Bank Foot. Ainda no mesmo ano, foram ligadas as estações de Haymarket e Heworth, fazendo com que a rede passa-se o rio Tyne. Em 1982, St James e Tynemouth foram unidas, e em 1984, a rede chegou a North Shields. Nesse ano linha verde passou o rio Wear e chegou até South Shields. Entre 1985 e 1991 foram construídas algumas estações, tais como: Kingston Park, Pelaw, Palmersville, Newcastle Airport. Em 2002 a rede atingiu a configuração que actualmente existe. Em 2005 foram definidos os nomes e os percursos das duas linhas que antes circulavam quase livremente.