Phare De Souter

Le phare de Souter était un phare situé sur dans le village de Marsden à South Shields, dans le comté de Tyne and Wear en Angleterre. Il a été premier phare dans le monde à être réellement conçu et construit spécifiquement pour utiliser le courant alternatif électrique, la technologie de phare la plus avancée de son époque. Il est maintenant protégé en tant que monument classé du Royaume-Uni de Grade II*. HistoireCe phare fut une aide très essentielle pour la navigation maritime en raison du nombre d'épaves sur les récifs dangereux de Whitburn Steel qui affleurent sous l'eau dans la région environnante. En une seule année - 1860 - il y eut 20 naufrages. Cela a contribué à rendre ce littoral le plus dangereux du pays, avec une moyenne d'environ 44 naufrages par chaque mille de littoral. Le phare est situé sur Lizard Point, mais prend son nom de Souter Point, qui est situé juste plus au sud. C'était le site initial prévu pour le phare, mais Lizard Point offrant une meilleure visibilité à cause de falaises plus hautes, le phare a été construitsur ce lieu. Le nom du phare de Souter a été retenu afin d'éviter toute confusion avec le phare du cap Lizard récemment construit en Cornouailles. Le phare de Souter est à environ 5 km au sud de l'embouchure de la rivière Tyne. Quelque 3 km plus au nord de l'embouchure de la Tyne se trouve un autre phare victorien, le phare de St Mary's sur l'île de St Mary's Island. Il a aussi été désaffecté, mais il est ouvert au public. Le phare de St Mary's peut être vu à l'oeil nu du sommet du phare de Souter.

Le phare de Souter était un phare situé sur dans le village de Marsden à South Shields, dans le comté de Tyne and Wear en Angleterre. Il a été premier phare dans le monde à être réellement conçu et construit spécifiquement pour utiliser le courant alternatif électrique, la technologie de phare la plus avancée de son époque. Il est maintenant protégé en tant que monument classé du Royaume-Uni de Grade II*. HistoireCe phare fut une aide très essentielle pour la navigation maritime en raison du nombre d'épaves sur les récifs dangereux de Whitburn Steel qui affleurent sous l'eau dans la région environnante. En une seule année - 1860 - il y eut 20 naufrages. Cela a contribué à rendre ce littoral le plus dangereux du pays, avec une moyenne d'environ 44 naufrages par chaque mille de littoral. Le phare est situé sur Lizard Point, mais prend son nom de Souter Point, qui est situé juste plus au sud. C'était le site initial prévu pour le phare, mais Lizard Point offrant une meilleure visibilité à cause de falaises plus hautes, le phare a été construitsur ce lieu. Le nom du phare de Souter a été retenu afin d'éviter toute confusion avec le phare du cap Lizard récemment construit en Cornouailles. Le phare de Souter est à environ 5 km au sud de l'embouchure de la rivière Tyne. Quelque 3 km plus au nord de l'embouchure de la Tyne se trouve un autre phare victorien, le phare de St Mary's sur l'île de St Mary's Island. Il a aussi été désaffecté, mais il est ouvert au public. Le phare de St Mary's peut être vu à l'oeil nu du sommet du phare de Souter.