St. Katharine Docks

St. Katharine Docks ("Doki Św. Katarzyny") – kompleks rekreacyjny i mieszkalny w londyńskiej gminie Tower Hamlets, leżący po północnej stronie Tamizy, na wschód od Tower of London i Tower Bridge. W przeszłości były jednymi z doków handlowych obsługujących Londyn. HistoriaSwoją nazwę zaczerpnęły od dawnego szpitala St Katharine's by the Tower, wybudowanego w XII wieku, który znajdował się w miejscu dzisiejszych St. Katharine Docks. Intensywnie zabudowany obszar 9, 5 hektara, mocą ustawy parlamentu brytyjskiego z 1825 roku, został przeznaczony do przebudowy. Prace rozpoczęły się w maju 1827 roku. Około 1250 budynków zostało zburzonych, wraz ze średniowiecznym szpitalem St Katharine. Około 11 300 mieszkańców rejonu straciło swoje domy, w większości byli to pracownicy portowi stłoczeni w slumsach. Autorem projektu St. Katharine Docks był Thomas Telford, brytyjski inżynier i architekt. Zaprojektował on doki w formie dwóch połączonych basenów (wschodni i zachodni) aby zapewnić jak najdłuższe nabrzeże, a bramę umieścił w pobliżu Tower Bridge. Silniki parowe utrzymują poziom wody w basenach o około 1, 2 metra wyższy niż w Tamizie. Doki zostały oficjalnie otwarte 25 października 1828 roku. Mimo że szeroko eksploatowane, nie były ogromnym sukcesem komercyjnym i nie były w stanie pomieścić dużych statków. W 1864 roku zostały połączone z sąsiadującymi London Docks. W 1909 roku Port of London Authority przejęła kontrolę nad niemal wszystkimi dokami Tamizy, w tym St. Katharine Docks.

St. Katharine Docks ("Doki Św. Katarzyny") – kompleks rekreacyjny i mieszkalny w londyńskiej gminie Tower Hamlets, leżący po północnej stronie Tamizy, na wschód od Tower of London i Tower Bridge. W przeszłości były jednymi z doków handlowych obsługujących Londyn. HistoriaSwoją nazwę zaczerpnęły od dawnego szpitala St Katharine's by the Tower, wybudowanego w XII wieku, który znajdował się w miejscu dzisiejszych St. Katharine Docks. Intensywnie zabudowany obszar 9, 5 hektara, mocą ustawy parlamentu brytyjskiego z 1825 roku, został przeznaczony do przebudowy. Prace rozpoczęły się w maju 1827 roku. Około 1250 budynków zostało zburzonych, wraz ze średniowiecznym szpitalem St Katharine. Około 11 300 mieszkańców rejonu straciło swoje domy, w większości byli to pracownicy portowi stłoczeni w slumsach. Autorem projektu St. Katharine Docks był Thomas Telford, brytyjski inżynier i architekt. Zaprojektował on doki w formie dwóch połączonych basenów (wschodni i zachodni) aby zapewnić jak najdłuższe nabrzeże, a bramę umieścił w pobliżu Tower Bridge. Silniki parowe utrzymują poziom wody w basenach o około 1, 2 metra wyższy niż w Tamizie. Doki zostały oficjalnie otwarte 25 października 1828 roku. Mimo że szeroko eksploatowane, nie były ogromnym sukcesem komercyjnym i nie były w stanie pomieścić dużych statków. W 1864 roku zostały połączone z sąsiadującymi London Docks. W 1909 roku Port of London Authority przejęła kontrolę nad niemal wszystkimi dokami Tamizy, w tym St. Katharine Docks.