워털루 역 (런던 지하철)

워털루 역 은 런던 지하철의 환승역으로, 워털루 철도역 단지내에 위치해 있다. 워털루 철도역은 지하철역과 철도 본역을 함께 운영하고 있다. 영국에서 가장 붐비는 철도역으로, 2014년~2015년 기준으로 9900만 명의 승객이 이용하였다. 환승되는 지하철 노선은 총 네 개로, 베이컬루 선, 주빌리 선, 노던 선, 워털루 시티 선이 있다. 워털루 역은 제1요금구역 내에 위치해 있으며 램버스 구에서 템스 강의 사우스뱅크 부근에 위치해 있다. 워털루 역에서 조금만 걸어가면 런던 아이로 갈 수 있다. 역사워털루 지하철역은 1898년 8월 8일 워털루 시티 철도 (W& CR)의 일부로 처음 문을 열었다. 워털루 시티 철도는 본 철도역의 운영사인 런던 사우스웨스턴 철도 (L& SWR)의 자회사였다. 일명 '하수도' (The Drain)라 불리기도 했던 워털루 시티 철도는 본래 런던 사우스웨스턴 철도가 북동쪽 시티오브런던까지 짧게 연장하려 세웠던 계획에 한하여 구현되었던 노선이었다. 1906년 3월 10일, 베이커 스트리트 워털루 철도 (BS& WR, 지금의 베이컬루 선)가 개통되면서 워털루 역의 노선은 두개가 되었다. 이후 1926년 9월 13일에는 햄프스테드 하이게이트 선 (지금은 노던 선의 차링크로스 지선)의 연장구간인 엠뱅크먼트 - 케닝턴 (시티 사우스 런던 철도에 속한 역) 구간이 개통되면서, 중간에 워털루 역의 승강장도 문을 열면서 워털루 역은 총 세 개의 노선이 지나는 주요 환승역이 되었다. 워털루 시티 철도는 런던 사우스웨스턴 철도와 그 후신인 서던 철도의 자회사였기에 런던 지하철 체계에 포함되지 않았다. 이후 1948년 본 철도회사가 국영기업으로 거듭나면서 영국철도의 일부가 되었다.

워털루 역 은 런던 지하철의 환승역으로, 워털루 철도역 단지내에 위치해 있다. 워털루 철도역은 지하철역과 철도 본역을 함께 운영하고 있다. 영국에서 가장 붐비는 철도역으로, 2014년~2015년 기준으로 9900만 명의 승객이 이용하였다. 환승되는 지하철 노선은 총 네 개로, 베이컬루 선, 주빌리 선, 노던 선, 워털루 시티 선이 있다. 워털루 역은 제1요금구역 내에 위치해 있으며 램버스 구에서 템스 강의 사우스뱅크 부근에 위치해 있다. 워털루 역에서 조금만 걸어가면 런던 아이로 갈 수 있다. 역사워털루 지하철역은 1898년 8월 8일 워털루 시티 철도 (W& CR)의 일부로 처음 문을 열었다. 워털루 시티 철도는 본 철도역의 운영사인 런던 사우스웨스턴 철도 (L& SWR)의 자회사였다. 일명 '하수도' (The Drain)라 불리기도 했던 워털루 시티 철도는 본래 런던 사우스웨스턴 철도가 북동쪽 시티오브런던까지 짧게 연장하려 세웠던 계획에 한하여 구현되었던 노선이었다. 1906년 3월 10일, 베이커 스트리트 워털루 철도 (BS& WR, 지금의 베이컬루 선)가 개통되면서 워털루 역의 노선은 두개가 되었다. 이후 1926년 9월 13일에는 햄프스테드 하이게이트 선 (지금은 노던 선의 차링크로스 지선)의 연장구간인 엠뱅크먼트 - 케닝턴 (시티 사우스 런던 철도에 속한 역) 구간이 개통되면서, 중간에 워털루 역의 승강장도 문을 열면서 워털루 역은 총 세 개의 노선이 지나는 주요 환승역이 되었다. 워털루 시티 철도는 런던 사우스웨스턴 철도와 그 후신인 서던 철도의 자회사였기에 런던 지하철 체계에 포함되지 않았다. 이후 1948년 본 철도회사가 국영기업으로 거듭나면서 영국철도의 일부가 되었다.