Gare De Londres Victoria

La gare de Londres Victoria est l'une des grandes gares ferroviaires de Londres (Royaume-Uni), située dans le quartier de Westminster. C'est aussi le nom d'une station du métro de Londres (voir Victoria Station (métro de Londres)). HistoireOriginesLa gare Victoria est l'une des principales gares terminus de Londres, la plus importante du West End. Elle trouve ses origines dans la grande exposition de 1851, à l'occasion de laquelle fut créé un chemin de fer appelé West End of London and Crystal Palace Railway pour desservir le site des halles d'exposition qui avait été transféré de Hyde Park à Sydenham. Le terminus de cette ligne se trouvait dans Stewarts Lane à Battersea sur la rive sud de la Tamise. En 1858, une entreprise commune fut montée pour conduire les trains de l'autre côté du fleuve, sur 2 km de long : elle fut baptisée « Victoria Station and Pimlico Railway ». Cette ligne a appartenu à quatre compagnies différentes : le Great Western Railway (GWR), le London and North Western Railway (LNWR), le London, Brighton and South Coast Railway (LBSCR) et le London, Chatham and Dover Railway (LCDR). Elle fut constituée en société par une loi de 1858.

La gare de Londres Victoria est l'une des grandes gares ferroviaires de Londres (Royaume-Uni), située dans le quartier de Westminster. C'est aussi le nom d'une station du métro de Londres (voir Victoria Station (métro de Londres)). HistoireOriginesLa gare Victoria est l'une des principales gares terminus de Londres, la plus importante du West End. Elle trouve ses origines dans la grande exposition de 1851, à l'occasion de laquelle fut créé un chemin de fer appelé West End of London and Crystal Palace Railway pour desservir le site des halles d'exposition qui avait été transféré de Hyde Park à Sydenham. Le terminus de cette ligne se trouvait dans Stewarts Lane à Battersea sur la rive sud de la Tamise. En 1858, une entreprise commune fut montée pour conduire les trains de l'autre côté du fleuve, sur 2 km de long : elle fut baptisée « Victoria Station and Pimlico Railway ». Cette ligne a appartenu à quatre compagnies différentes : le Great Western Railway (GWR), le London and North Western Railway (LNWR), le London, Brighton and South Coast Railway (LBSCR) et le London, Chatham and Dover Railway (LCDR). Elle fut constituée en société par une loi de 1858.