Circuit De Dundrod

Le circuit de Dundrod, est un circuit routier de sports mécaniques situé dans le Comté d'Antrim en Irlande du Nord. Bien qu'il ait accueilli des courses de voitures, il est surtout connu pour ses épreuves motocyclistes. Il est utilisé dans les courses automobiles du RAC Tourist Trophy entre 1950 et 1955 et les courses de vitesse moto du Grand Prix d'Ulster de 1953 à nos jours. Le proche Circuit de Clady, aussi situé dans le Comté d'Antrim a été utilisé pour le Grand Prix d'Ulster entre 1922 et 1952, avant que ce dernier ne soit transféré sur le circuit de Dundrod. HistoriqueLe Circuit de Dundrod, d'abord utilisé en 1950 pour la course automobile RAC Tourist Trophy possédait une longueur de (7. 416 miles) et a été modifié par la suite pour la saison de course de 1965 à (7. 401 miles) avec l'ajout de l'"épingle Lindsay". Pour la saison 1953, le Circuit de Clady a été abandonné et le Grand Prix moto d'Ulster dans le cadre des Championnats du monde de vitesse moto sous l'égide de la FIM a été déplacé à proximité sur le circuit de Dundrod. L'événement du Grand Prix d'Ulster se tient sur les routes publiques fermées pour la course, y compris une section de la route secondaire "B38 Hannahstown" entre Glenavy et Hannahstown, Co Antrim, la route secondaire "B101 Leathemstown" à partir de l'angle de Leathemstown à Dundrod et la route "B153" Quarterland /Tornagrough à partir de Cochranstown à la jonction de la route de la "B38" Upper Springsfield Road /Road Hannahstown à l'épingle à cheveux de Lindsay''.

Le circuit de Dundrod, est un circuit routier de sports mécaniques situé dans le Comté d'Antrim en Irlande du Nord. Bien qu'il ait accueilli des courses de voitures, il est surtout connu pour ses épreuves motocyclistes. Il est utilisé dans les courses automobiles du RAC Tourist Trophy entre 1950 et 1955 et les courses de vitesse moto du Grand Prix d'Ulster de 1953 à nos jours. Le proche Circuit de Clady, aussi situé dans le Comté d'Antrim a été utilisé pour le Grand Prix d'Ulster entre 1922 et 1952, avant que ce dernier ne soit transféré sur le circuit de Dundrod. HistoriqueLe Circuit de Dundrod, d'abord utilisé en 1950 pour la course automobile RAC Tourist Trophy possédait une longueur de (7. 416 miles) et a été modifié par la suite pour la saison de course de 1965 à (7. 401 miles) avec l'ajout de l'"épingle Lindsay". Pour la saison 1953, le Circuit de Clady a été abandonné et le Grand Prix moto d'Ulster dans le cadre des Championnats du monde de vitesse moto sous l'égide de la FIM a été déplacé à proximité sur le circuit de Dundrod. L'événement du Grand Prix d'Ulster se tient sur les routes publiques fermées pour la course, y compris une section de la route secondaire "B38 Hannahstown" entre Glenavy et Hannahstown, Co Antrim, la route secondaire "B101 Leathemstown" à partir de l'angle de Leathemstown à Dundrod et la route "B153" Quarterland /Tornagrough à partir de Cochranstown à la jonction de la route de la "B38" Upper Springsfield Road /Road Hannahstown à l'épingle à cheveux de Lindsay''.