Neidpath Viaduct

Der Neidpath Viaduct ist ein ehemaliger Eisenbahnviadukt und heutige Fußgängerbrücke nahe der schottischen Kleinstadt Peebles in der Council Area Scottish Borders. 1971 wurde das Bauwerk in die schottischen Denkmallisten in der höchsten Denkmalkategorie A aufgenommen. Des Weiteren bildet es zusammen mit dem nahegelegenen South Park Wood Railway Tunnel ein Denkmalensemble der Kategorie B. GeschichteBauherr des Viadukts war die Symington, Biggar and Broughton Railway. Bei Eröffnung der Brücke 1864 war die Gesellschaft bereits Teil der Caledonian Railway. Der Neidpath Viaduct bildete einen Teil der Hauptstrecke der Caledonian Railway zwischen Glasgow und Carlisle. Mit der Schließung der Strecke in den 1950er Jahren wurde der Viadukt noch einige Jahre genutzt, bevor er in den 1960er Jahren obsolet wurde. Heute dient er als Fußgängerbrücke. 2011 wurde der Neidpath Viaduct in das Register gefährdeter denkmalgeschützter Bauwerke in Schottland aufgenommen. Sein Zustand wurde im selben Jahr jedoch als gut bei mäßiger Gefährdung eingestuft. BeschreibungDer Neidpath Viaduct quert den Tweed rund 1, 5 km westlich von Peebles. Der Mauerwerksviadukt überspannt den Fluss mit acht ausgemauerten Rundbögen. Diese weisen lichte Weiten von 9, 9 m bei einer maximalen lichten Höhe von 9, 8 m auf. Auf Grund seiner Lage innerhalb einer Kurve mit einem Radius von 402 m ist der Viadukt geschwungen. Die Fassaden der Steinbogenbrücke sind, wie auch die heraustretenden Pfeilern mit ihren abgerundeten Eisbrechern, mit bossierten Steinquadern verkleidet. Ein gusseisernes Geländer begrenzt die Brücke.

Der Neidpath Viaduct ist ein ehemaliger Eisenbahnviadukt und heutige Fußgängerbrücke nahe der schottischen Kleinstadt Peebles in der Council Area Scottish Borders. 1971 wurde das Bauwerk in die schottischen Denkmallisten in der höchsten Denkmalkategorie A aufgenommen. Des Weiteren bildet es zusammen mit dem nahegelegenen South Park Wood Railway Tunnel ein Denkmalensemble der Kategorie B. GeschichteBauherr des Viadukts war die Symington, Biggar and Broughton Railway. Bei Eröffnung der Brücke 1864 war die Gesellschaft bereits Teil der Caledonian Railway. Der Neidpath Viaduct bildete einen Teil der Hauptstrecke der Caledonian Railway zwischen Glasgow und Carlisle. Mit der Schließung der Strecke in den 1950er Jahren wurde der Viadukt noch einige Jahre genutzt, bevor er in den 1960er Jahren obsolet wurde. Heute dient er als Fußgängerbrücke. 2011 wurde der Neidpath Viaduct in das Register gefährdeter denkmalgeschützter Bauwerke in Schottland aufgenommen. Sein Zustand wurde im selben Jahr jedoch als gut bei mäßiger Gefährdung eingestuft. BeschreibungDer Neidpath Viaduct quert den Tweed rund 1, 5 km westlich von Peebles. Der Mauerwerksviadukt überspannt den Fluss mit acht ausgemauerten Rundbögen. Diese weisen lichte Weiten von 9, 9 m bei einer maximalen lichten Höhe von 9, 8 m auf. Auf Grund seiner Lage innerhalb einer Kurve mit einem Radius von 402 m ist der Viadukt geschwungen. Die Fassaden der Steinbogenbrücke sind, wie auch die heraustretenden Pfeilern mit ihren abgerundeten Eisbrechern, mit bossierten Steinquadern verkleidet. Ein gusseisernes Geländer begrenzt die Brücke.