About Stornowayn Lentoasema
Stornowayn lentoasema on lentoasema, joka sijaitsee Leodhàsin saarella Ulko-Hebrideillä, Skotlannissa. Lentoasema avattiin vuonna 1937. Se oli alkuvuosinaan pääasiassa sotilaskäytössä. RAF: lla oli siellä tukikohta toisen maailmansodan aikana sekä vuosina 1972–1998, jolloin lentoasema oli Nato-joukkojen käytössä. Kylmän sodan aikana lentoasema oli myös 112 Signals Unit Stornowayn tukikohta. Nykyisin lentoasemaa käytetään pääasiassa kotimaan matkustajaliikenteeseen. Lisäksi Royal Maililla on päivittäinen postilento, ja Bristow Helicopters operoi pelastushelikoptereita Ison-Britannian rannikkovartioston puolesta. Myös jotkin yksityisomisteiset pienkoneet käyttävät lentoasemaa tukikohtanaan. Onnettomuudet 8. joulukuuta 1983 Trans Europe Air Charterin operoima Cessna Citation I (G-UESS) laskeutui lentäjän virheen vuoksi liian matalalle lähestyessään Stornowayta. Kone osui mereen ja tuhoutui. Kaikki 10 koneessa ollutta kuolivat. 9. helmikuuta 1998 British Regional Airlinesin Shorts 360-100 laskeutui pilvisessä säässä rajusti. Kone vaurioitui laskeutumisessa ja ajautui sivuun kiitotieltä. Kukaan ei kuollut, mutta kone tuhoutui korjauskelvottomaksi.
Stornowayn Lentoasema Description
Stornowayn lentoasema on lentoasema, joka sijaitsee Leodhàsin saarella Ulko-Hebrideillä, Skotlannissa. Lentoasema avattiin vuonna 1937. Se oli alkuvuosinaan pääasiassa sotilaskäytössä. RAF: lla oli siellä tukikohta toisen maailmansodan aikana sekä vuosina 1972–1998, jolloin lentoasema oli Nato-joukkojen käytössä. Kylmän sodan aikana lentoasema oli myös 112 Signals Unit Stornowayn tukikohta. Nykyisin lentoasemaa käytetään pääasiassa kotimaan matkustajaliikenteeseen. Lisäksi Royal Maililla on päivittäinen postilento, ja Bristow Helicopters operoi pelastushelikoptereita Ison-Britannian rannikkovartioston puolesta. Myös jotkin yksityisomisteiset pienkoneet käyttävät lentoasemaa tukikohtanaan. Onnettomuudet 8. joulukuuta 1983 Trans Europe Air Charterin operoima Cessna Citation I (G-UESS) laskeutui lentäjän virheen vuoksi liian matalalle lähestyessään Stornowayta. Kone osui mereen ja tuhoutui. Kaikki 10 koneessa ollutta kuolivat. 9. helmikuuta 1998 British Regional Airlinesin Shorts 360-100 laskeutui pilvisessä säässä rajusti. Kone vaurioitui laskeutumisessa ja ajautui sivuun kiitotieltä. Kukaan ei kuollut, mutta kone tuhoutui korjauskelvottomaksi.