About Llanbedr Airfield
Der Llanbedr Airfield ist ein Flugplatz im Nordwesten von Wales in der Grafschaft Gwynedd am Rande des Snowdonia-Nationalparks westlich des Ortes Llanbedr und zirka acht Kilometer nördlich von Barmouth. Der Flughafen dient heute der Allgemeinen Luftfahrt. GeschichteDer Flugplatz 1941 wurde als Royal Air Force Station Llanbedr, kurz RAF Llanbedr, während des Zweiten Weltkriegs als Militärflugplatz der 12. Gruppe des Fighter Commands der Royal Air Force eröffnet. Die Station diente ab 1942 zunächst Zielschleppflugzeugen und ab 1943 als Schießschule. Später wurde er dann für den Betrieb von Drohnen genutzt, die als Übungs-Luftziele der Streitkräfte, wie zum Beispiel der Royal Artillery diente. Im Jahr 1957 wurde aus der RAF-Station das Royal Aircraft Establishment Llanbedr, kurz RAE Llanbedr, und wurde in Folge zivil betrieben, obwohl die Liegenschaft nach wie vor dem Verteidigungsministerium unterstand. Betreiber waren die Firmen Short Brothers (bis 1979) und Airwork Services (bis 1991). Daneben diente Llanbedr in den ersten Jahren nach der Umnutzung den V-Bombern der RAF als Ausweichplatz und später dem Waffentraining.
Llanbedr Airfield Description
Der Llanbedr Airfield ist ein Flugplatz im Nordwesten von Wales in der Grafschaft Gwynedd am Rande des Snowdonia-Nationalparks westlich des Ortes Llanbedr und zirka acht Kilometer nördlich von Barmouth. Der Flughafen dient heute der Allgemeinen Luftfahrt. GeschichteDer Flugplatz 1941 wurde als Royal Air Force Station Llanbedr, kurz RAF Llanbedr, während des Zweiten Weltkriegs als Militärflugplatz der 12. Gruppe des Fighter Commands der Royal Air Force eröffnet. Die Station diente ab 1942 zunächst Zielschleppflugzeugen und ab 1943 als Schießschule. Später wurde er dann für den Betrieb von Drohnen genutzt, die als Übungs-Luftziele der Streitkräfte, wie zum Beispiel der Royal Artillery diente. Im Jahr 1957 wurde aus der RAF-Station das Royal Aircraft Establishment Llanbedr, kurz RAE Llanbedr, und wurde in Folge zivil betrieben, obwohl die Liegenschaft nach wie vor dem Verteidigungsministerium unterstand. Betreiber waren die Firmen Short Brothers (bis 1979) und Airwork Services (bis 1991). Daneben diente Llanbedr in den ersten Jahren nach der Umnutzung den V-Bombern der RAF als Ausweichplatz und später dem Waffentraining.